como instalar una radio en nuestros e36

por LECTER-GALLEGO Dom Sep 06, 2009 7:38 pm

[haga clic para ampliar] Figura 1 Figura 2 Figura 3 Figura 4 Figura 5 Figura 6 Figura 7 Figura 8 Figura 9 Figura 10 Figura 11 Figura 12 Figura 13 Figura 14 Figura 15 Figura 16 Figura 17 Figura 18 Figura 19 Figura 20		Uno de los primeros proyectos de los nuevos propietarios de BMW realizar en su coche es quitar y reemplazar su unidad principal estéreo. Yo sé que si compro un coche que tiene un equipo de música débil, que es una de las primeras cosas por hacer. La fábrica de cabeza de BMW unidades (fabricados por los Alpes) se describe mejor como apenas suficiente - la tecnología es por lo menos 10 años de edad en la mayoría de los casos, y las unidades también parecen tener una tasa de fracaso bastante alta después de muchos años de uso (Figura 1). La buena noticia es que el proceso de sustitución es relativamente fácil, siempre y cuando tengas la información correcta, y la parte derecha. En primer lugar, desconecte la batería. El arnés de la radio ha de tensión constante que se le suministra, y usted no desea cualquier golpe accidental los fusibles o dañar los componentes eléctricos. Empiece por abrir el flipping pequeña solapa en la unidad principal (OEMFigura 2). Debajo, usted encontrará un 5 funky cara tornillo en el interior (Figura 3). Supongo que BMW pensó que sería más difícil de quitar el estéreo si el tornillo no fue un estándar de uno. Bueno, mi herramienta estándar de derecho hexagonal encajaba allí, y fue capaz de eliminar con ningún esfuerzo (Figura 4). Si los pernos son más apretados de forma segura, entonces podría necesitar un período de cinco caras herramienta específica para la tarea. Después de que los tornillos están flojos, usted debería ser capaz de simplemente tirar de la unidad a mano (Figura 5). En la parte trasera de la unidad, hay un conector negro grande, y un conector de antena más pequeña (Figura 6). Extraiga el conector de la antena simplemente tirando de ella. El conector negro grande tiene una correa de transporte que debe ser publicado antes de sacarla de la radio (Figura 7 y Figura 8). No fuerce el conector, o puede romperlo. Con el fin de instalar su nueva radio, se necesita un cable adaptador de BMW (Figura 9). Este adaptador se conecta en el conector de la fábrica y se lleva en ella que usted puede conectarse a los cables o conectores en su nueva radio (Figura 10). Usted puede cortar el conector OEM apagado y tocar directamente en el arnés de fábrica, pero una fuerte advertencia contra esto - es mejor utilizar el cable adaptador (cuesta unos $ 10). Pongo algunos conectores pala en los extremos del adaptador de arnés, y el conector que conectado a mi radio nueva. El arnés adaptador se muestra a la izquierda en el Figura 10, Y el arnés de nuevo que viene con la nueva radio se muestra a la derecha. En general, la mayoría de los arneses de cable se configuran de acuerdo con un estándares de la industria que se muestra en la siguiente tabla: <table style="BORDER-COLLAPSE: collapse" borderColor=#111111 height=350 cellSpacing=3 cellPadding=3 bgColor=#ffffff border=0><tr><td align=middle width="50%" bgColor=#000090 height=16>Color</TD> <td align=middle width="50%" bgColor=#000090 height=16>Propósito</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Azul</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>ANTENA</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Naranja</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Iluminación</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Negro</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Tierra del chasis</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Rojo</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>De 12 voltios de alimentación conmutada</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Amarillo</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>12 voltios de potencia constante</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Verde</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Positivo altavoz trasero izquierdo</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Verde/ Negro</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Negativo altavoz trasero izquierdo</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Violeta</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Positivo altavoz trasero derecho</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Violeta/ Negro</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Negativo altavoz trasero derecho</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Blanco</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Left Front Speaker Positivo</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Blanco / Negro</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Left Front Speaker negativo</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Gray</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Del altavoz frontal derecho positivo</TD></TR> <tr><td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Gray/ Negro</TD> <td width="50%" bgColor=#efefef height=16>Del altavoz frontal derecho negativo</TD></TR></TABLE> Figura 11 muestra la parte trasera de la unidad principal de nuevo, con conectores para el conector del arnés incluido con la unidad, conectores para un amplificador externo y un conector de antena. Enchufe el adaptador en el conector del arnés de fábrica, y luego conectar el arnés en la parte posterior de la unidad principal y conectar todos los conectores de pala, como se muestra en Figura 12. El jefe de esta unidad en particular, me encontré con que la toma de antena en la parte posterior de la unidad no era compatible con la del arnés de fábrica (Figura 13), Así que necesitaba un adaptador de antena ($ 7) y (Figura 14). Enchufe el adaptador a la parte trasera de la unidad (Figura 15 & Figura 16), Y entonces usted debe ser capaz de enchufar el cable de la antena en la unidad (Figura 17). Con el nuevo jefe de la unidad con conexión de cable telefónico (Figura 18), Vuelva a conectar la batería y encenderlo para probarlo (Figura 19). Si todos los altavoces, la radio, y luces de trabajo, y luego instale el soporte de radio en el tablero central. Este es el soporte que viene con su nueva unidad, y normalmente tiene pestañas que se dobla en su lugar una vez que la posición del soporte. Cuando el soporte es seguro (Figura 20), Basta con deslizar la radio, en su lugar en el tablero central. Tenga cuidado sin embargo - la mayoría de estas unidades se han diseñado para ser fácil de instalar, pero muy difícil de quitar, así que asegúrese de que todo funciona antes de insertarlo en el salpicadero. Bueno, ahí lo tienes - en realidad no es demasiado difícil. Si desea ver los artículos más técnicos como esta, por favor, seguir apoyando a las partes Pelican con todas sus necesidades de partes. Si te gusta lo que ves aquí, por favor visite nuestra catálogo en línea de BMW y ayudar a mantener la colección y la creación de nuevos artículos técnicos e informativos como éste. Su apoyo continuo afecta directamente a la expansión y la existencia de este sitio y los artículos técnicos como éste. Como siempre, si tiene preguntas o comentarios sobre este artículo útil , por favor, mándenos un mensaje.

		¿Estás buscando más fotos? Haz clic aquí para ver las fotos de bonificación para este proyecto.

Espero que les funcione.